10月28日上午
，重慶市萬州區的22路(lu)公(gong)交(jiao)車(che)上(shang)，乘(cheng)客(ke)劉(liu)某(mou)因(yin)錯(cuo)過(guo)目(mu)的(de)地(di)要(yao)求(qiu)停(ting)車(che)，但(dan)因(yin)路(lu)上(shang)不(bu)便(bian)停(ting)車(che)被(bei)司(si)機(ji)冉(ran)某(mou)拒(ju)絕(jue)。劉(liu)某(mou)遂(sui)不(bu)滿(man)與(yu)司(si)機(ji)冉(ran)某(mou)發(fa)生(sheng)口(kou)角(jiao)，二(er)人(ren)矛(mao)盾(dun)逐(zhu)漸(jian)升(sheng)級(ji)。當(dang)公(gong)交(jiao)車(che)經(jing)過(guo)萬(wan)州(zhou)長(chang)江(jiang)二(er)橋(qiao)時(shi)，劉(liu)某(mou)突(tu)然(ran)拿(na)起(qi)手(shou)機(ji)兩(liang)次(ci)砸(za)向(xiang)司(si)機(ji)頭(tou)部(bu)，司(si)機(ji)冉(ran)某(mou)放(fang)開(kai)方(fang)向(xiang)盤(pan)進(jin)行(xing)回(hui)擊(ji)，雙(shuang)方(fang)展(zhan)開(kai)互(hu)毆(ou)，最(zui)終(zhong)導(dao)致(zhi)車(che)輛(liang)失(shi)控(kong)
，與(yu)迎(ying)麵(mian)的(de)小(xiao)轎(jiao)車(che)碰(peng)撞(zhuang)後(hou)衝(chong)出(chu)橋(qiao)上(shang)護(hu)欄(lan)而(er)墜(zhui)江(jiang)，車(che)上(shang)15個鮮活的生命在這一瞬消逝。

“因為一個人錯過一站，而令一車人錯過一生”
，公交車墜江事件讓美麗山城的15個家庭就此分崩離析，也給整個公民社會敲響了警鍾：為(wei)了(le)公(gong)共(gong)秩(zhi)序(xu)的(de)穩(wen)定(ding)
，善(shan)良(liang)風(feng)俗(su)的(de)延(yan)續(xu)，每(mei)一(yi)位(wei)公(gong)民(min)在(zai)社(she)會(hui)要(yao)怎(zen)樣(yang)自(zi)處(chu)，公(gong)民(min)之(zhi)間(jian)要(yao)如(ru)何(he)互(hu)動(dong)與(yu)尊(zun)重(zhong)，這(zhe)是(shi)重(zhong)慶(qing)公(gong)交(jiao)車(che)墜(zhui)江(jiang)事(shi)件(jian)留(liu)給(gei)我(wo)們(men)的(de)警(jing)醒(xing)與(yu)思(si)考(kao)。

一、罪與罰的叩問

“太陽底下無新事”，類lei似si乘cheng客ke與yu駕jia駛shi員yuan之zhi間jian發fa生sheng衝chong突tu而er引yin發fa交jiao通tong事shi故gu的de行xing為wei屢lv見jian不bu鮮xian。據ju媒mei體ti公gong開kai報bao道dao的de不bu完wan全quan統tong計ji，截jie止zhi目mu前qian，全quan國guo發fa生sheng類lei似si乘cheng客ke與yu公gong交jiao車che司si機ji之zhi間jian因yin為wei衝chong突tu而er造zao成cheng交jiao通tong事shi故gu的de有you24起之多。[1]

而(er)此(ci)類(lei)乘(cheng)客(ke)與(yu)公(gong)交(jiao)車(che)司(si)機(ji)之(zhi)間(jian)發(fa)生(sheng)爭(zheng)執(zhi)引(yin)發(fa)交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)，進(jin)而(er)造(zao)成(cheng)嚴(yan)重(zhong)損(sun)害(hai)的(de)事(shi)件(jian)，在(zai)責(ze)任(ren)厘(li)定(ding)上(shang)，司(si)法(fa)實(shi)踐(jian)早(zao)有(you)公(gong)論(lun)。最(zui)高(gao)人(ren)民(min)法(fa)院(yuan)發(fa)布(bu)的(de)《刑事審判參考》第197號“陸某某以危險方法危害公共安全、張某某交通肇事案”，確立了如下的裁判規則：乘(cheng)客(ke)與(yu)駕(jia)駛(shi)員(yuan)發(fa)生(sheng)爭(zheng)執(zhi)互(hu)毆(ou)發(fa)生(sheng)重(zhong)大(da)事(shi)故(gu)，存(cun)在(zai)兩(liang)種(zhong)情(qing)況(kuang)，一(yi)是(shi)毆(ou)打(da)行(xing)為(wei)足(zu)以(yi)致(zhi)駕(jia)駛(shi)人(ren)員(yuan)失(shi)去(qu)對(dui)車(che)輛(liang)的(de)有(you)效(xiao)控(kong)製(zhi)，從(cong)而(er)直(zhi)接(jie)引(yin)發(fa)交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)的(de)；二(er)是(shi)毆(ou)打(da)行(xing)為(wei)不(bu)足(zu)以(yi)致(zhi)駕(jia)駛(shi)人(ren)員(yuan)失(shi)去(qu)對(dui)車(che)輛(liang)的(de)有(you)效(xiao)控(kong)製(zhi)
，但(dan)引(yin)發(fa)駕(jia)駛(shi)人(ren)員(yuan)擅(shan)離(li)駕(jia)駛(shi)崗(gang)位(wei)進(jin)行(xing)互(hu)毆(ou)，導(dao)致(zhi)車(che)輛(liang)失(shi)去(qu)控(kong)製(zhi)，進(jin)而(er)間(jian)接(jie)引(yin)發(fa)交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)的(de)。其(qi)中(zhong)前(qian)者(zhe)可(ke)直(zhi)接(jie)定(ding)“以危險方法危害公共安全罪”，而對於互毆型的認定，該指導案例認定司機陸某某構成“以危險方法危害公共安全罪”，而er對dui乘cheng客ke張zhang某mou某mou則ze定ding交jiao通tong肇zhao事shi罪zui。而er法fa院yuan之zhi所suo以yi認ren為wei張zhang某mou某mou構gou成cheng交jiao通tong肇zhao事shi罪zui，而er非fei以yi危wei險xian方fang法fa危wei害hai公gong共gong安an全quan罪zui
，主zhu要yao是shi考kao慮lv很hen難nan證zheng明ming張zhang某mou某mou對dui危wei害hai公gong共gong安an全quan的de後hou果guo存cun在zai主zhu觀guan故gu意yi，所suo以yi最zui後hou以yi過guo失shi的de交jiao通tong肇zhao事shi罪zui追zhui究jiu其qi刑xing事shi責ze任ren。

萬州公交車墜江事件一出，許多法律人都加入到了對乘客劉某和司機冉某的刑事責任分析之中，不過根據《刑事訴訟法》的第十六條

，[2]由於犯罪嫌疑人已經逝去
，國家對於個體的“刑罰權”已經消滅，討論已經失去了現實的意義。不過根據事發前短短10s的(de)視(shi)頻(pin)錄(lu)像(xiang)可(ke)以(yi)看(kan)出(chu)，乘(cheng)客(ke)劉(liu)某(mou)在(zai)乘(cheng)坐(zuo)公(gong)交(jiao)車(che)過(guo)程(cheng)中(zhong)，與(yu)正(zheng)在(zai)駕(jia)車(che)行(xing)駛(shi)中(zhong)的(de)公(gong)交(jiao)車(che)駕(jia)駛(shi)員(yuan)冉(ran)某(mou)發(fa)生(sheng)爭(zheng)吵(chao)，兩(liang)次(ci)持(chi)手(shou)機(ji)攻(gong)擊(ji)正(zheng)在(zai)駕(jia)駛(shi)的(de)公(gong)交(jiao)車(che)駕(jia)駛(shi)員(yuan)冉(ran)某(mou)
，實(shi)施(shi)危(wei)害(hai)車(che)輛(liang)行(xing)駛(shi)安(an)全(quan)的(de)行(xing)為(wei)。以(yi)及(ji)冉(ran)某(mou)作(zuo)為(wei)公(gong)交(jiao)車(che)駕(jia)駛(shi)人(ren)員(yuan)，在(zai)駕(jia)駛(shi)公(gong)交(jiao)車(che)行(xing)進(jin)中(zhong)
，遭(zao)遇(yu)劉(liu)某(mou)攻(gong)擊(ji)後(hou)
，未(wei)采(cai)取(qu)有(you)效(xiao)措(cuo)施(shi)確(que)保(bao)行(xing)車(che)安(an)全(quan)
，將(jiang)右(you)手(shou)放(fang)開(kai)方(fang)向(xiang)盤(pan)還(hai)擊(ji)劉(liu)某(mou)
，後(hou)又(you)用(yong)右(you)手(shou)格(ge)擋(dang)劉(liu)某(mou)的(de)攻(gong)擊(ji)，並(bing)與(yu)劉(liu)某(mou)撕(si)扯(che)
，最(zui)終(zhong)車(che)輛(liang)失(shi)控(kong)
，致(zhi)使(shi)車(che)輛(liang)與(yu)對(dui)向(xiang)正(zheng)常(chang)行(xing)駛(shi)的(de)小(xiao)轎(jiao)車(che)撞(zhuang)擊(ji)後(hou)墜(zhui)江(jiang)。顯(xian)然(ran)乘(cheng)客(ke)劉(liu)某(mou)和(he)駕(jia)駛(shi)員(yuan)冉(ran)某(mou)的(de)互(hu)毆(ou)行(xing)為(wei)已(yi)經(jing)嚴(yan)重(zhong)侵(qin)害(hai)了(le)《刑法》分(fen)則(ze)第(di)二(er)章(zhang)所(suo)保(bao)護(hu)的(de)公(gong)共(gong)安(an)全(quan)法(fa)益(yi)，並(bing)且(qie)與(yu)損(sun)害(hai)結(jie)果(guo)具(ju)有(you)刑(xing)法(fa)意(yi)義(yi)上(shang)的(de)因(yin)果(guo)關(guan)係(xi)，筆(bi)者(zhe)也(ye)傾(qing)向(xiang)於(yu)二(er)者(zhe)在(zai)當(dang)時(shi)的(de)情(qing)形(xing)下(xia)對(dui)危(wei)害(hai)不(bu)特(te)定(ding)多(duo)數(shu)人(ren)安(an)全(quan)的(de)損(sun)害(hai)後(hou)果(guo)具(ju)有(you)間(jian)接(jie)故(gu)意(yi)，二(er)者(zhe)的(de)行(xing)為(wei)觸(chu)犯(fan)了(le)以(yi)危(wei)險(xian)方(fang)法(fa)危(wei)害(hai)公(gong)共(gong)安(an)全(quan)罪(zui)。

不過更具警示價值的在於乘客劉某與司機冉某表現出來的對公共安全
，對他人生命價值的漠視。《刑法》分則之所以將第二章設置為“危害公共安全”犯罪，也在於國家本位的中國對於社會法益的保護尤為重視，《刑法》要求社會共同體的每一個成員要對於不特定、多數的“他人”心存敬畏之心
，尊重每一個人的生命安全，在實現個人欲求的同時，不幹擾到社會的正常運轉
，不危害“他人”生活的平靜與安寧，否則就會觸碰刑網
，受到重罰。

二、規則意識的呼喚

在實現法治國的進程中，必須要構建成熟的公民社會，公民社會成熟的標誌就是公民規則意識的覺醒。嚴複先生在翻譯約翰·密爾的《論自由》時，譯為“群己權界論”就彰顯了公民規則意識的內涵，“人得自由，而必以他人之自由為界。”加拿大的政治哲學家威爾·凱姆利卡也指出公民責任的美德是“公共精神，包括評價政府工作人員表現的能力以及參與公共討論的願望；公正意識以及辨別並尊重他人權利從而緩和自我要求的能力；禮貌與寬容；團結與忠誠的共享意識”。[3]

由you此ci可ke見jian，每mei一yi位wei公gong民min在zai共gong同tong體ti中zhong生sheng活huo
，在zai實shi現xian自zi己ji的de欲yu求qiu的de同tong時shi也ye要yao充chong分fen尊zun重zhong他ta人ren的de自zi由you與yu權quan利li和he克ke製zhi自zi己ji的de欲yu望wang並bing具ju有you團tuan結jie互hu助zhu的de共gong享xiang意yi識shi。如ru果guo萬wan州zhou的de22路lu公gong交jiao車che上shang的de乘cheng客ke劉liu某mou沒mei有you隻zhi想xiang著zhe自zi己ji錯cuo過guo了le目mu的de地di，而er是shi考kao慮lv到dao自zi己ji沒mei有you聽ting清qing報bao站zhan在zai先xian，想xiang到dao公gong交jiao公gong司si有you管guan理li規gui則ze在zai先xian，想xiang到dao車che上shang其qi他ta14個人也有他們正常出行不被延誤的合理需求和權利，並充分尊重它們，而克製自己，想必慘劇不會發生。

萬wan州zhou公gong交jiao車che墜zhui江jiang的de事shi件jian並bing非fei個ge例li
，從cong常chang見jian的de司si機ji開kai車che搶qiang行xing，到dao前qian段duan時shi間jian的de高gao鐵tie霸ba座zuo，再zai到dao公gong交jiao車che上shang乘cheng客ke與yu司si機ji的de互hu毆ou，公gong民min缺que乏fa規gui則ze意yi識shi而er不bu懂dong克ke製zhi，輕qing則ze擾rao亂luan秩zhi序xu的de安an寧ning，嚴yan重zhong則ze如ru萬wan州zhou公gong交jiao車che墜zhui江jiang事shi件jian一yi樣yang，成cheng為wei多duo個ge家jia庭ting永yong遠yuan的de痛tong，成cheng為wei整zheng個ge社she會hui不bu能neng觸chu碰peng的de傷shang。尊zun重zhong規gui則ze，懂dong得de克ke製zhi需xu從cong我wo做zuo起qi
，從cong每mei個ge關guan心xin萬wan州zhou公gong交jiao車che事shi件jian的de人ren做zuo起qi。

三、公民責任的承擔

隨sui著zhe重zhong慶qing萬wan州zhou公gong交jiao車che墜zhui江jiang事shi故gu的de調tiao查zha結jie果guo正zheng式shi公gong布bu，網wang絡luo上shang充chong斥chi著zhe指zhi責ze乘cheng客ke劉liu某mou與yu司si機ji冉ran某mou的de不bu理li智zhi行xing為wei，批pi評ping二er人ren因yin一yi己ji之zhi私si和he一yi時shi衝chong動dong而er置zhi他ta人ren生sheng命ming於yu不bu顧gu。也ye有you不bu少shao人ren指zhi出chu，其qi他ta十shi三san位wei乘cheng客ke冷leng漠mo、不作為，在劉某與司機推搡過程中竟無一人嗬斥或阻攔，這才導致了悲劇的發生。

無獨有偶，2018年4月20日，湖南一輛由衡陽駛往長沙的長途大巴上，一50suinanchengkeyinzuoguozhan，yusijifashengzhengzhi，chushouqiangduofangxiangpan
，cheliangsuijifashengjulieyaohuang。yuwanzhoushijianbutongdeshi，gailianggongjiaochehoufangyichengkeyijiaomengchuai，jianggainanzizhifu。suihousijijiangchekaobiantingwenbingbaojing。suoxingshiguweizaochengrenyuanshangwang。[4]

這段男乘客飛踹搶奪方向盤男子
，保護司機和乘客安全的視頻在網上熱傳
，該乘客被網友譽為“俠客”。有媒體也感歎道，如果重慶萬州的那輛公交車上也有這樣一位“俠客”，車毀人亡的悲劇可以避免。我們不應批判重慶萬州的22路公交車上其餘乘客的“無動於衷”，也(ye)許(xu)是(shi)因(yin)為(wei)事(shi)發(fa)突(tu)然(ran)，其(qi)他(ta)乘(cheng)客(ke)來(lai)不(bu)及(ji)反(fan)應(ying)，也(ye)許(xu)是(shi)因(yin)為(wei)車(che)上(shang)都(dou)是(shi)老(lao)人(ren)和(he)孩(hai)子(zi)沒(mei)有(you)挺(ting)身(shen)而(er)出(chu)的(de)能(neng)力(li)，但(dan)這(zhe)一(yi)事(shi)件(jian)也(ye)告(gao)訴(su)我(wo)們(men)，麵(mian)對(dui)突(tu)發(fa)情(qing)況(kuang)，挺(ting)身(shen)而(er)出(chu)
，結(jie)局(ju)可(ke)能(neng)就(jiu)不(bu)一(yi)樣(yang)。

現xian代dai社she會hui不bu應ying該gai僅jin僅jin是shi一yi個ge彰zhang顯xian個ge人ren價jia值zhi與yu權quan利li的de簡jian單dan集ji合he體ti，還hai應ying該gai是shi一yi個ge公gong民min積ji極ji承cheng擔dan責ze任ren
，充chong滿man擔dan當dang的de組zu織zhi體ti。正zheng如ru英ying國guo詩shi人ren約yue翰han·多恩的代表作《沒有人是一座孤島》所吟誦的那樣：“沒有誰是一座孤島，在大海裏獨踞；meigerendouxiangyikuaixiaoxiaodenitu
，lianjiechengzhenggeludi。ruguoyouyikuainitubeihaishuichongshua
，ouzhoujiuhuishiquyijiao，zherutongyizuoshanjia
，yerutongyizuozhuangyuan，wulunshinidehaishinipengyoude。wulunshuisile，doushiwodeyibufenzaisiqu，yinweiwobaohanzairenleizhegegainianli。”

重慶萬州公交車墜江的悲劇不是15個家庭的悲劇
，而是我們整個社會共同體的悲劇。刑法的利劍高懸，當常懷敬畏之心
；公共安全和秩序關乎你我，需喚醒規則意識
；危機的發生絕不能視而不見
，要敢於承擔起公民責任，挺身而出。因為社會這個共同體需要你、我共同守護。

注釋：

[1] 參見鳳凰網：《萬州22路公交車，為何會說憤怒司機和奇葩乘客責任一樣大？》
，http://wemedia.ifeng.com/85397264/wemedia.shtml

[2] 參見《刑事訴訟法》(2018修正)第十六條　有下列情形之一的，不追究刑事責任
，已經追究的
，應當撤銷案件，或者不起訴，或者終止審理，或者宣告無罪：

（一）情節顯著輕微、危害不大
，不認為是犯罪的；

（二）犯罪已過追訴時效期限的；

（三）經特赦令免除刑罰的；

（四）依照刑法告訴才處理的犯罪，沒有告訴或者撤回告訴的；

（五）犯罪嫌疑人、被告人死亡的；

（六）其他法律規定免予追究刑事責任的。 

[3] 馬德普、[加]威爾·凱姆利卡：《論公民教育》
， 中西政治文化論叢，第3 輯，天津人民出版社2003年版，第297頁。

[4] 參見華聲在線：《乘客飛踹搶奪公交車方向盤的男子 被網友譽為“正確操作”》
，http://hunan.voc.com.cn/article/201811/201811031312524517.html